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            欧洲首台柯尼塞格RS,归于一位93年小伙,轮毂车标镀24K金。

            admin 2019-05-28 395人围观 ,发现0个评论

            2015沙奈朵年,在Agera R打败布加迪威龙的根底之上,柯尼塞格又带来了一款功能愈加强壮的定量款跑车——Agera RS,全球定量25台,每一台都是欧洲首台柯尼塞格RS,归于一位93年小伙,轮毂车标镀24K金。私家定制。

            已然那么稀有,价格天然也不是一般人接受得起的,根底价格200万美元,而通过私家定欧洲首台柯尼塞格RS,归于一位93年小伙,轮毂车标镀24K金。制之后,落地价一般都在300万美元以上(约1900万人民币)。

            Naraya,柯尼塞格Agera RS系列之一,搭载标志性的5.0L V8发动机,但通过柯尼塞格的调校,最大输出功率可达1160马力,峰值扭矩1280NM欧洲首台柯尼塞格RS,归于一位93年小伙,轮毂车标镀24K金。,功能极端狂躁。

            不仅如此,由于车主的要求,Naraya仍是稀有的镀金跑车,车身全体以碳纤维为主,还有很多配件镀上了24K金。

            Naraya安装在轮毂上的车标,24K镀金原料。

            除此之外,还有车标、身世文字、内饰等等,都是24K镀金。

            Naraya是欧洲第一台挂号在册的RS车型,而车主是一位泰国人,以泰国人关于黄金的喜爱,不难理解Naraya为何会运用很多镀金部件了。值得一提的是,车主是一位93年的小伙子,而Naraya并非他的姓名,而是家族企业的姓名。

            Naraya,中文译作“娜莱雅”,又称曼谷包,是一家专门出产各类女人包包的企业,上世纪就曾风行于空姐圈,后来企业规模越做越大,成为了现在的职业巨子。作为这家企业的公子哥,车主尽管年青,但所能调用的资金已然巨大,足以定制一台Agera RS。

            Naraya现在落户于英国伦敦,之所以没有运回泰国,首要是由于泰国的车税太高了。一台一般的日系轿车,泰国的车价比我国还要高出30-40%,而豪车更要征收奢华税等许多税款,落地价往往是价格的3-4倍,所以泰国富豪都喜爱把车放在国外,防止高车税担负。

            来历:腾讯福州车房族

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